鉆采配件依托全國(guó)的勝利油田，山東石油裝備制造方面有著傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)ldquo，山東石油裝備擁有規(guī)模以上的企業(yè)有160多家，在石油裝備領(lǐng)域的收入占到全國(guó)的40%，這是山東發(fā)力頁巖氣裝備業(yè)的底氣所在。山東省經(jīng)信委裝備產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)李英峰表示。山東早在2012年就成立了由副省長(zhǎng)掛帥、多個(gè)部門參與組成的山東省頁巖油氣開發(fā)工作協(xié)調(diào)小組，并在2013年5月底發(fā)布《關(guān)于加快頁巖氣裝備制造業(yè)發(fā)展的意見》，按照規(guī)劃，具備產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的山東東營(yíng)、青島、煙臺(tái)、濰坊、德州將被打造成為五大頁巖氣裝備制造基地，重點(diǎn)發(fā)展勘探設(shè)備、鉆完井裝備、測(cè)錄井裝備等。ldquo，山東將整合資源，打造全國(guó)的頁巖氣裝備制造基地。李英峰透露，2015年山東頁巖氣裝備制造業(yè)收入將達(dá)到200億元，2020年將達(dá)到500億元。存潛在風(fēng)險(xiǎn)按照銀河證券的分析，2012年至2020年全國(guó)頁巖氣生產(chǎn)裝備總需求量約2000億元，2020年當(dāng)年的需求量將達(dá)到600億元。各地政府在發(fā)展頁巖氣裝備制造方面的熱情，直接帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)設(shè)備制造企業(yè)參與的熱情。ldquo，現(xiàn)在頁巖氣的概念很熱，但國(guó)內(nèi)頁巖氣開發(fā)還處在起步階段，還面臨許多問題。頁巖氣裝備制造業(yè)的發(fā)展還受到很多制約，也潛藏著很多風(fēng)險(xiǎn)。中投顧問高級(jí)研究員任浩寧表示。

石油工具隨著油田的滾動(dòng)開發(fā)，油田產(chǎn)出液逐漸進(jìn)入中、高含水期，油氣集輸管網(wǎng)中腐蝕問題就越來越嚴(yán)重，嚴(yán)重影響到了采油的安全生產(chǎn)內(nèi)襯超高分子油井管是在鋼制普通油管內(nèi)襯一層超高分子量聚乙烯管，采用專用技術(shù)使襯管與油管緊貼在一起，形成“管中管quot，結(jié)構(gòu)。這種內(nèi)襯油管不僅可以解決油管偏磨與腐蝕難題，同時(shí)由于所研制的高分子管摩擦系數(shù)較低，還可降低油井光桿負(fù)荷、抽油桿柱底部應(yīng)力，延長(zhǎng)抽油桿柱的壽命。一、油田超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管道工作原理：（1）油井內(nèi)襯管根據(jù)抽油桿扶正的原理，確保抽油桿與油管隔離，不產(chǎn)生接觸磨損。這方面技術(shù)主要有：抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。（2）油井內(nèi)襯管根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)原理保證東營(yíng)油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術(shù)主要包括：旋轉(zhuǎn)油管和抽油桿技術(shù)。在作業(yè)時(shí)安裝旋轉(zhuǎn)井口，油井正常生產(chǎn)時(shí)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)油管柱，確保桿管接觸面的改變，從而延長(zhǎng)管桿的使用壽命。（3）油井內(nèi)襯管根據(jù)拉伸原理，確保東營(yíng)油管、抽油桿處于拉伸狀態(tài)，減少蠕動(dòng)、失穩(wěn)造成的管桿偏磨。主要包括：油管錨定技術(shù)、抽油管下部加重技術(shù)和液力反饋泵抽油技術(shù)。（4）油井內(nèi)襯管抗磨副技術(shù)。

固井工具　　利用連續(xù)東營(yíng)油管可安全地進(jìn)行欠平衡鉆井作業(yè)，減少泥漿漏失，防止地層傷害的發(fā)生起下鉆過程中能夠連續(xù)循環(huán)泥漿，減少起下鉆時(shí)間和作業(yè)周期，提高了起下鉆速度和作業(yè)的安全性。連續(xù)油管可內(nèi)置電纜，改善信號(hào)的隨鉆傳輸，實(shí)現(xiàn)完全隨鉆測(cè)井，有利于實(shí)現(xiàn)閉環(huán)鉆井。地面設(shè)備少，巖屑廢料少，噪聲低，污物溢出量小，減少了環(huán)境污染。軟地層快速鉆井（不接管）最小限度沖蝕地層，有良好的錄井質(zhì)量（連續(xù)進(jìn)行，無接管）。裝備的機(jī)動(dòng)性好，安裝與拆卸容易，節(jié)約時(shí)間，安全性高。由于井場(chǎng)占地小，連續(xù)油管鉆井技術(shù)適合于地面條件受限制的地區(qū)作業(yè)?！　墓に嚿现v，東營(yíng)油管鉆井特別適用于小井眼鉆井，容易提高鉆井工藝自動(dòng)化水平，減少了對(duì)裝備和人力的需求，降低了作業(yè)成本?！　?jù)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，與用常規(guī)鉆井或修井設(shè)備達(dá)到同樣的目標(biāo)相比，用連續(xù)油管可節(jié)約費(fèi)用25%至40%.在鉆機(jī)動(dòng)遷費(fèi)高的地區(qū)，用連續(xù)東營(yíng)油管進(jìn)行無鉆機(jī)過油管重鉆甚至比常規(guī)重鉆降低50%以上成本。。

鉆采儀器　　油管再造起步晚產(chǎn)業(yè)規(guī)模待增長(zhǎng)　　石油設(shè)備再制造技術(shù)自上個(gè)世紀(jì)70年代在歐美、日本等地得到開發(fā)后，在原型產(chǎn)品制造基礎(chǔ)上發(fā)展起來，主要以尺寸修理法和換件修理法為主，在舊件回收、生產(chǎn)工藝、加工制造設(shè)備和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面形成一套成熟體系　　我國(guó)廢舊管材再制造始于2005年吉林油田開展的“廢管再造技術(shù)”探索，經(jīng)歷了概念提出、技術(shù)研發(fā)和試點(diǎn)推進(jìn)，發(fā)展至今不過10年。　　技術(shù)上，我國(guó)油管再制造技術(shù)起步晚，但后來居上，個(gè)別技術(shù)已取得突破。工信部發(fā)布的再制造產(chǎn)品目錄顯示，目前國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的油管再制造技術(shù)包括兩種：自蔓延修復(fù)技術(shù)和內(nèi)襯防腐耐磨油管技術(shù)。其中自蔓延修復(fù)技術(shù)在我國(guó)石油裝備行業(yè)里乃至世界范圍內(nèi)都處于領(lǐng)先地位?！　⊙邪l(fā)該項(xiàng)技術(shù)的大多數(shù)公司董事長(zhǎng)楊永利告訴記者，目前國(guó)外自蔓延技術(shù)存在瓶頸，可修復(fù)的油管長(zhǎng)度局限在2至3米，而我國(guó)自主研發(fā)的該項(xiàng)技術(shù)已能成功修復(fù)10米以上的油管，而且每米成本比新油管低10至40元。　　應(yīng)用情況上，國(guó)內(nèi)已有約10家油田試點(diǎn)使用再制造油管，基本收到良好的效果。截至2014年年底，勝利、大港、冀東、中原、延長(zhǎng)等油田使用的內(nèi)襯防腐油管已達(dá)500多萬米，治理油井防腐、防垢、防偏3000多井次。長(zhǎng)慶、新疆、吉林等油田運(yùn)用自蔓延修復(fù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油田廢舊油管修復(fù)率達(dá)到80%。不少油田提出要擴(kuò)大再造油管使用規(guī)模?！　‘a(chǎn)能規(guī)模上，目前國(guó)內(nèi)油管再制造能力還有待進(jìn)一步提高。

石油機(jī)械　　套管滑套分層壓裂工藝是將多個(gè)針對(duì)不同產(chǎn)層的閥體和套管入井，并一起被固井，是一種集壓裂、生產(chǎn)于一體的新型增產(chǎn)技術(shù)該工藝具有施工快速高效、壓裂級(jí)數(shù)多、可實(shí)現(xiàn)大排量施工、井筒完善程度高，有利于后期測(cè)試、修井作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)選擇性開采?！　閷?shí)現(xiàn)致密砂巖儲(chǔ)層體積改造，科研人員通過致密砂巖儲(chǔ)層地質(zhì)特征研究，論證混合水壓裂工藝的可行性，并不斷優(yōu)化混合水壓裂施工參數(shù)，形成了“大排量注入、低黏液造復(fù)雜縫、多尺度陶粒組合、高效添加劑助排”的混合水壓裂工藝的設(shè)計(jì)模式；研發(fā)了耐溫120攝氏度、耐壓達(dá)到100兆帕的東營(yíng)套管滑套關(guān)鍵及配套工具，滿足了氣田多層改造技術(shù)需求；同時(shí)，開展全井段一次上返固井工藝試驗(yàn)和41/2″大直徑管柱排水采氣等相關(guān)技術(shù)配套研究，套管滑套分層壓裂工藝得到持續(xù)完善?！　￠L(zhǎng)慶油田致密氣藏直井套管滑套分層壓裂工藝創(chuàng)新與突破，進(jìn)一步豐富了盆地致密儲(chǔ)層直井體積壓裂提高單井產(chǎn)量技術(shù)系列，為蘇里格東區(qū)、盆地東部等多層系發(fā)育區(qū)儲(chǔ)層改造提供了利器，為實(shí)現(xiàn)致密氣資源經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。。

來源：東營(yíng)市啟華石油裝備有限責(zé)任公司東營(yíng)油管東營(yíng)光管東營(yíng)油管接箍料東營(yíng)石油專用管東營(yíng)圓鋼　東營(yíng)油管液壓體系管　　液壓鋼管，卡套（鋼管）接頭，DIN2391鋼管，船用鋼管（CCS鋼管），鍍鋅鋼管，黑色磷化鋼管，高壓油管，液壓體系鋼管，本特勒鋼管，彩（黃白）鋅鋼管，注塑機(jī)鋼管，壓鑄機(jī)鋼管，液壓機(jī)鋼管，船只用鋼管，精細(xì)無縫鋼管，工程路面機(jī)械用鋼管，精細(xì)冷拔無縫鋼管，高壓鋼管（油壓鋼管），精細(xì)液壓無縫鋼管，汽車液壓鋼鋼管，液壓鋼管，精細(xì)無縫鋼管，船用，汽車，DIN2391，EN10305，ST37.5，ST35，NBKGBKBKSBK液壓鋼管，卡套（鋼管）接頭，DIN2391鋼管，精細(xì)鋼管，鍍鋅鋼管，磷化鋼管，高壓油管，液壓體系鋼管，本特勒鋼管，彩（黃白）鋅鋼管，注塑機(jī)鋼管，壓鑄機(jī)鋼管，液壓機(jī)鋼管，船只用鋼管，精細(xì)無縫鋼管，工程路面機(jī)械用鋼管，精細(xì)冷拔無縫鋼管，高壓鋼管（油壓鋼管），精細(xì)液壓無縫鋼管，汽車液壓鋼管.公司終年出產(chǎn)中國(guó)國(guó)家規(guī)范（GB）美國(guó)ASTN（ASME）規(guī)范、德國(guó)DIN規(guī)范、日本JIS規(guī)范及英國(guó)BS規(guī)范等無縫鋼管、詳細(xì)有低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、船只用無縫鋼管、石油裂化鋼管，高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管、油套鋼管、管線鋼管、空心抽油桿、一般流體鋼管、結(jié)構(gòu)管以及進(jìn)口合金鋼管等，產(chǎn)物品種豐厚、標(biāo)準(zhǔn)完全，廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、鍋爐、船只、機(jī)械等職業(yè)，現(xiàn)已銷往全國(guó)各地許多產(chǎn)物已遠(yuǎn)銷中東，印度，東南亞以及歐美等區(qū)域。。

　　表層套管下入后，在繼續(xù)鉆井中，還會(huì)遇到各種復(fù)雜情況，如井漏，井塌、高壓油、氣、水層等，當(dāng)采用條件泥漿及其他各種措施后，若仍無效的地區(qū)，則在鉆開復(fù)雜地層之前，就需要下如技術(shù)套管，用以隔離難以控制復(fù)雜地層，保證鉆進(jìn)工作的順利進(jìn)行，在地層不太復(fù)雜活鉆井深度不大的情況下，一般可以不下技術(shù)套管；但對(duì)于探井則應(yīng)有備用技術(shù)套管。

在此研究基礎(chǔ)上，人們發(fā)明很多產(chǎn)品，來改善我們的工作和生活；我們相信，隨著技術(shù)的進(jìn)步，人們對(duì)負(fù)離子的研究會(huì)不斷的深入下去　　為了提升負(fù)離子粉產(chǎn)品質(zhì)量，公司實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量；多年來，我們憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和全方位的服務(wù)獲得了廣大客戶的高度認(rèn)可?！　〗?jīng)過多年發(fā)展，公司產(chǎn)品遍布全國(guó)各大城市，并與國(guó)內(nèi)外的多家客商建立了很好的合作關(guān)系。公司以服務(wù)客戶為宗旨，始終堅(jiān)持ldquo，產(chǎn)品第一、服務(wù)至上的經(jīng)營(yíng)理念，致力于低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！　±^往開來，我們?cè)概c各界朋友攜手共進(jìn)，合作共贏，共創(chuàng)美好未來。。

該廠每年投用于管線刺漏治理的費(fèi)用高達(dá)2000余萬元，既嚴(yán)重增加了生產(chǎn)成本，又影響了正常生產(chǎn)，有時(shí)還會(huì)造成環(huán)境污染為了從源頭解決油管腐蝕的難題，做好輸油管網(wǎng)防腐這篇大文章。日前，該廠選擇已將高壓摻稀生產(chǎn)，改進(jìn)為具有正常摻稀生產(chǎn)和注水“一管雙用”功能的TH12365井。然后，在該井井場(chǎng)邊安裝一個(gè)臨時(shí)流程，使用20G裸管、20G涂層管、纖維增強(qiáng)管及鋼管增強(qiáng)管等4種管材，進(jìn)行為期2個(gè)月的“掛片防腐檢測(cè)”，以檢測(cè)不同管材的腐蝕程度，最終選定今后應(yīng)使用的東營(yíng)油管。目前，這項(xiàng)檢測(cè)正在進(jìn)行之中。這是該廠從源頭上防治管線腐蝕，確保安全環(huán)保生產(chǎn)的一項(xiàng)重要舉措。。

管在模具內(nèi)通過冷墩成型，保護(hù)套與高壓油管相緊密接觸，在一定程度上解決了高壓油管易斷裂的問題，但是，不難發(fā)現(xiàn)，該申請(qǐng)案中的保護(hù)套與高壓油管依然為硬性連接，僅是將高壓油管易斷裂的位置由螺套端部轉(zhuǎn)移到了保護(hù)套的端部，依然沒有從本質(zhì)上解決高壓油管易斷裂的問題（1）本實(shí)用新型的一種防斷裂的高壓油管，其管體的端頭處設(shè)有緩沖吸振套，該緩沖吸振套上設(shè)有漸放式管口，利用該緩沖吸振套可使高壓油管管體與緩沖吸振套之間的震動(dòng)擠壓應(yīng)力由大逐漸減小，避免了局部割裂應(yīng)力的產(chǎn)生，大大延長(zhǎng)了高壓油管的使用壽命：（3）本實(shí)用新型的一種防斷裂的高壓油管，其緩沖吸振套為“T”形結(jié)構(gòu)，緩沖吸振套與管體的鍛頭處各設(shè)有一個(gè)圓角，該圓角的半徑為緩沖吸振套與管體的鍛頭壓緊面的1/3，該圓角設(shè)置可以有效防止管體的鍛頭處形成局部應(yīng)力，且便于管體的鍛頭部分成型。以上示意性地對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不同限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。。